ставе, на которой она находится, но были голоса, что и «Крестьянская Застава» якобы не звучит, а лучше была бы прежняя «Спасская». Отказались решительно: Спасские улицы (Большая и одна из Садовых) продолжают существовать совсем в других частях Москвы. В дальнейшем и этой станции предстоит быть пересадочной — нужно и второе имя. С.И. Лапекин настаивает на возрождении утраченного «Новоселенская», B.C. Дормидонтову больше по душе «Крутицкая » и даже «Крутицкое Подворье ».

Оспаривалось имя «Воронцовский Парк» как один из вариантов замены дальней «Калужской». Есть у Таганки Во-ронцовская улица, возвращено имя улице Воронцово Поле — надо ли утраивать «воронцовское»?

И в комиссии, и со стороны возникало множество других предложений о заменах — аппетит приходит с едой, и уйму граждан потянуло на творчество на ниве именословия станций, особенно после того, как их пригласили в этом участвовать газеты. Пришлось рассматривать и отвергать немало интересных советов, удерживаясь от замены имен станций, хорошо привязанных к местности или к известным объектам, не делать «Новокузнецкую» «Пятницкой», а «Третьяковскую» — «Ордынкой»; одну из «Таганских» — «Радищевской»; «Кузнецкий Мост» —«Рождественкой», «Юго-Западную» — «Тропарёвской», «Динамо» — «Петровским Парком», «Аэропорт» — «Черняховской», «Сокол» — «Балтийской», «Водный Стадион» — «Кронштадтской», «Речной Вокзал» —«Фестивальной», «Южную» — «Сумской», а «Бауманскую» — «Ладожской».

Теперь об именах, «скомпрометированных» политически или идеологически, а также чуждых Москве как городу, прежде всего русскому, не претендующему быть обязательно «впереди планеты всей». Пусть миллионы марксистов продолжают чтить Карла Маркса, — при чем тут именно Москва и не виноватые в этом станции «Проспект Маркса » и «Марксистская »?! Калинин и Ногин — тоже, конечно, слу