Автопроизводитель Nissan официально представил свой первый массовый электромобиль Nissan Leaf российской аудитории. Leaf - первый массовый автомобиль на электрической тяге, оснащен литий-ионными аккумуляторами высокой емкости (24 КВтч), позволяющими проехать на одной зарядке в стандартном тестовом цикле примерно 160 километров. А в идеальных условиях с выключенным кондиционером – и все 220 километров.

Российские продажи электромобиля пока находятся под вопросом. Компании-производителю важно понять, насколько заинтересованы российские пользователи в машинах данного типа. Безусловно, важно предусмотреть, чтобы и автозапчасти были в наличии. Говорят, при положительном итоге, компания буквально через несколько месяцев может предпринять более конкретные шаги в этом направлении.

Рассуждая реально, пока в стране отсутствует необходимая инфраструктура, не реально говорить о появлении на российских дорогах электромобилей. Немаловажна и заинтересованность в развитии экологически чистого транспорта соответствующих организаций и компаний.

Из важных деталей следует выделить, что пользователь прямо со своего телефона (в том числе Apple iPhone) имеет возможность удаленно управлять работой климат-контроля и запрограммировать зарядку аккумуляторов в ночные часы с минимальным тарифом на электроэнергию.

Что касается цены, базовый вариант Nissan Leaf ,например, в Японии стоит почти 45 тысяч долларов. Учитывая государственную субсидию на экологически чистый транспорт, его цена уменьшается до 35,6 тысячи долларов. Пока в мире продано менее десяти тысяч Nissan Leaf, но уже к 2012 году годовой объем производства планируется увеличить до 200 тысяч электромобилей.