С 2013 года в России владельцам недвижимости площадью от 1 тыс. кв. м и автомобилей мощностью 200–250 лошадиных сил светит налог на роскошь. Главное, чтобы под этот налог не попал средний класс, – объясняют инициаторы закона.

Хотя пока для транспортного налога «точка отсечения», которая отделит роскошный автомобиль от обычного, пока не найдена. Возможно, роскошным будет признано транспортной средство мощностью как 200, так и 250 л.с. Стоимость автомобиля как критерий дольче вита не собираются рассматривать. Иначе авто будут продавать на меньшую сумму, получая разницу «в конверте». С недвижимостью, конечно, проще. Вот есть у вас, к примеру, большой дом и у него есть фальцевая кровля в Москве - вот если по площади дом превышает ограничение, то, стало быть, и налог на роскошь надо будет заплатить.

Минфин также работает над параметрами нового налога. Но не спешит закреплять свои предложения. Там считают, что транспортный налог приносит в год всего лишь около 1%. А половина объема поступает от владельцев автомобилей мощностью до 150 л.с. И даже если для остальных налог подпрыгнет в два раза, бюджетная прибыль округлиться только в полпроцента.

По доводам Минфина, автомобиль также может быть перерегистрирован на компанию в одном из российских регионов, где терпимо относятся к богатым. Даже бизнесмены считают, что, учитывая низкую культуру уплаты налогов в нашей стране, делать это станут все с удовольствием.

Эксперты, в свою очередь, считают, что выбор критериев роскоши неверен. Например, стоимость 1 тыс. кв. м в Москве и Сибири абсолютно разная. И предлагают при расчете «роскоши» все же исходить из стоимости, а не из площади или мощности двигателя.

Напомним, что Владимир Путин высказал мысль о том, что налог на богатство должен носить не фискальный, а «морально-этический» характер.